Trước diễn biến mưa lũ còn phức tạp tại khu vực Nam Trung Bộ, Tây Nguyên và Nam Bộ, ngày 23/9 Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã ban hành Công điện số 7079/CĐ-CHHĐTVN, yêu cầu các đơn vị trong ngành triển khai các biện pháp ứng phó, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy và hạn chế thiệt hại do thiên tai.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, trong thời gian tới, tại khu vực các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng và khu vực Nam Bộ có khả năng xảy ra mưa lớn, với lượng mưa phổ biến từ 120-250mm, cục bộ có nơi trên 400mm. Mưa lớn có thể gây ngập sâu, sạt lở đất và ảnh hưởng đến hoạt động giao thông, kết cấu hạ tầng tại các khu vực chịu tác động.
Thực hiện công tác điều tiết, bảo đảm an toàn giao thông, chống va trôi. Ảnh congluan.vnTrước tình hình trên, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc chuẩn bị lực lượng, phương tiện, trang thiết bị và nhu yếu phẩm theo phương châm “bốn tại chỗ”, nhất là tại những khu vực có nguy cơ bị chia cắt; sẵn sàng phương tiện, nhân sự để hỗ trợ chính quyền địa phương trong công tác cứu trợ, cứu hộ, cứu nạn khi cần thiết.
Các đơn vị được yêu cầu kiểm tra, rà soát và triển khai biện pháp bảo đảm an toàn đối với các công trình xung yếu, công trình đang thi công, đặc biệt là những công trình đã xảy ra sự cố. Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc, phía Nam theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết, đôn đốc thực hiện điều tiết, khống chế nhằm bảo đảm an toàn giao thông, phòng chống va trôi; duy trì nghiêm chế độ trực ca và sẵn sàng phương tiện, vật tư để xử lý các tình huống phát sinh.
Đối với hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa, các đơn vị quản lý, bảo trì được yêu cầu kịp thời thu hồi phao tiêu, báo hiệu trước khi lũ về hoặc khi nhận được thông báo xả lũ của địa phương; đồng thời có phương án bảo quản và triển khai lại hệ thống báo hiệu ngay sau khi mưa lũ kết thúc.
Các Cảng vụ phối hợp với Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc, phía Nam thường xuyên cập nhật diễn biến thời tiết, thủy văn, tình hình tuyến, luồng và tĩnh không các công trình vượt sông để kịp thời thông báo cho thuyền trưởng trước khi cấp phép. Các phương tiện không bảo đảm điều kiện an toàn không được cấp phép rời cảng, bến.
Cùng với đó, các đơn vị kiểm tra, rà soát và hướng dẫn vị trí neo đậu, tránh trú an toàn; yêu cầu chủ phương tiện thực hiện chằng buộc, gia cố, bảo đảm an toàn về người và phương tiện. Đối với các phương tiện neo đậu gần cầu vượt sông, cần khẩn trương di chuyển đến vị trí an toàn, phòng ngừa nguy cơ va đâm, ảnh hưởng đến công trình vượt sông.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cũng đề nghị Sở Xây dựng các địa phương phối hợp với các Cảng vụ Hàng hải, Cảng vụ Đường thủy nội địa trong khu vực triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông hàng hải, đường thủy nội địa và bảo vệ tài sản kết cấu hạ tầng theo quy định.
Nguồn: https://congluan.vn/