Hà Nội chủ động phương án phân luồng giao thông khi mưa lớn, ngập diện rộng

Sở Xây dựng Hà Nội đã xây dựng phương án điều tiết, phân luồng giao thông năm 2026 theo 3 kịch bản mưa lớn, nhằm chủ động ứng phó với ngập diện rộng, hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn cho người, phương tiện.

Với lượng mưa từ 50-70 mm/giờ, thành phố dự kiến có khoảng 14 điểm úng ngập. Khi mưa tăng lên 70-100 mm/giờ, số điểm ngập có thể lên 84 vị trí, trong đó 23 điểm có nguy cơ ngập sâu. Với kịch bản mưa trên 100 mm/giờ, số điểm úng ngập có thể lên khoảng 220 vị trí, gồm 126 điểm trên các tuyến đường trục chính và 94 điểm thuộc địa bàn xã, phường.

Ở kịch bản này, thành phố dự kiến bố trí gần 450 biển cảnh báo, 98 bộ rào chắn và gần 200 nhân sự trực tiếp chốt chặn, hướng dẫn, điều tiết giao thông tại các khu vực có nguy cơ ngập sâu, ùn tắc.

Theo phương án, khi nước ngập trên 10 cm, lực lượng chức năng sẽ tăng cường cảnh báo; trên 20 cm sẽ tổ chức điều tiết tại hiện trường. Khi mực nước vượt 30 cm, tuyến đường có nguy cơ mất an toàn sẽ được rào chắn, cấm phương tiện đi vào và hướng dẫn người dân chuyển sang lộ trình thay thế.

Hà Nội đồng thời chuẩn bị nhiều phương tiện phục vụ ứng cứu, gồm ca nô, xuồng máy, xe tải, xe cẩu, máy xúc, máy san, máy bơm, 10 xe buýt hỗ trợ người dân và 34 xe cứu hộ giao thông chuyên dụng. Khoảng 300 công nhân quản lý đường bộ được bố trí sẵn sàng xử lý sự cố, khơi thông dòng chảy và hỗ trợ tại các khu vực bị ảnh hưởng.

Công an TP Hà Nội phối hợp điều tiết, phân luồng từ xa, hạn chế phương tiện dồn về các khu vực ngập hoặc có nguy cơ ùn tắc nghiêm trọng. Chính quyền xã, phường được yêu cầu kiểm tra, khơi thông cống, hố ga, cửa thu nước nhằm nâng cao khả năng tiêu thoát.

Việc xây dựng các kịch bản theo từng mức mưa, cùng ngưỡng ứng phó cụ thể, nhằm giúp Hà Nội chủ động hơn trong tổ chức giao thông, hạn chế ùn tắc dây chuyền và bảo đảm an toàn cho người dân khi xảy ra mưa lớn, ngập diện rộng.