Ô nhiễm không khí tại Hà Nội xuất hiện trở lại trong nhóm các thành phố ô nhiễm nhất thế giới, dù trước đó đã ghi nhận những tín hiệu cải thiện nhất định.
Sau nhiều ngày liên tiếp chìm trong bầu không khí ô nhiễm nghiêm trọng, Hà Nội từng ghi nhận những chuyển biến tích cực khi chất lượng không khí có dấu hiệu cải thiện, mang lại kỳ vọng về một chu kỳ phục hồi môi trường, góp phần giảm thiểu rủi ro đối với sức khỏe cộng đồng. Tuy nhiên, diễn biến này không kéo dài.
Sáng 16/12, Hà Nội một lần nữa quay trở lại Top 10 thành phố ô nhiễm không khí nhất thế giới. Theo dữ liệu từ hệ thống quan trắc chất lượng không khí IQAir, chỉ số AQI tại Thủ đô đạt mức 154 – ngưỡng “không lành mạnh”, cho thấy tình trạng ô nhiễm vẫn mang tính dai dẳng, dễ tái phát và chưa được kiểm soát một cách căn cơ.
Cùng thời điểm, hệ thống quan trắc của Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) ghi nhận chỉ số AQI tại trạm đo cổng Đại học Bách khoa Hà Nội (đường Giải Phóng) ở mức 117, trong khi trạm Công viên Nhân Chính (đường Khuất Duy Tiến) ở mức 68. Nhiều khu vực khác như Hoàn Kiếm, Phú Thượng, Tây Hồ, Hai Bà Trưng cũng ghi nhận chất lượng không khí ở mức không tốt cho các nhóm nhạy cảm.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, ngày 16/12, khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ có mưa vài nơi, trời rét, vùng núi có nơi rét đậm. Từ đêm nay, không khí lạnh được tăng cường yếu lệch Đông kết hợp với hội tụ gió trên cao, khiến thời tiết phổ biến có mưa nhỏ, nền nhiệt thấp kéo dài.
Các chuyên gia khí tượng nhận định, trong điều kiện trời rét, độ ẩm cao và ít gió, hiện tượng nghịch nhiệt dễ xuất hiện, làm hạn chế khả năng khuếch tán các chất ô nhiễm trong không khí. Đây là một trong những nguyên nhân khiến nồng độ bụi mịn gia tăng, khiến chất lượng không khí tại Hà Nội và nhiều đô thị miền Bắc tiếp tục ở mức xấu, dù đã có những thời điểm cải thiện trước đó.
Trước tình trạng ô nhiễm không khí diễn biến phức tạp, từ tháng 9 năm nay, Cục Môi trường đã phối hợp với Cục Viễn thám Quốc gia triển khai sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV) để giám sát các điểm phát sinh ô nhiễm không khí tại Hà Nội. Giải pháp này được kỳ vọng giúp phát hiện nhanh, chính xác các nguồn phát thải, qua đó hỗ trợ cơ quan chức năng kịp thời xử lý và công khai thông tin tới người dân.
Hiện nay, Trung tâm Giám sát Nông nghiệp, Tài nguyên và Môi trường đang khai thác hệ thống thiết bị bay không người lái (UAV) phục vụ công tác theo dõi, giám sát môi trường không khí. Trong đó, phương thức bay chụp ảnh RGB được sử dụng phổ biến nhờ tính trực quan cao, tiết kiệm năng lượng và phù hợp với yêu cầu giám sát thực địa.
Tuy vậy, quá trình vận hành UAV vẫn đối mặt với nhiều thách thức. Hoạt động bay phụ thuộc lớn vào điều kiện thời tiết, đồng thời phải tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu về an toàn bay và quy định cấp phép quản lý vùng trời. Ngoài ra, lượng dữ liệu thu thập được rất lớn, mỗi phiên bay có thể tạo ra hàng nghìn ảnh với dung lượng lên tới hàng trăm GB, đặt ra yêu cầu cao về hạ tầng lưu trữ, xử lý dữ liệu cũng như đội ngũ nhân lực có chuyên môn sâu.